ZXP氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)方案

本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)并非*可靠的問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥，其包括閥體、閥座、閥芯、閥桿和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述閥座、閥芯設(shè)于所述閥體中，所述閥芯的上部與所述閥桿的下端連接，所述閥桿的上端與所述氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)桿連接以實(shí)現(xiàn)所述閥桿的上下移動(dòng)，其中，所述氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)桿上端設(shè)有一支座板，所述支座板上固定一用于驅(qū)動(dòng)所述支座板移動(dòng)的復(fù)位彈簧。

【ZXP氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)方案權(quán)利要求】
1.一種氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥，包括閥體、閥座、閥芯、閥桿和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述閥座、閥芯設(shè)于所述閥體中，所述閥芯的上部與所述閥桿的下端連接，所述閥桿的上端與所述氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)桿連接以實(shí)現(xiàn)所述閥桿的上下移動(dòng)，其特征在于，所述氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)桿上端設(shè)有一支座板，所述支座板上固定一用于驅(qū)動(dòng)所述支座板移動(dòng)的復(fù)位彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)桿和所述閥桿的連接部設(shè)有一移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的一側(cè)邊緣設(shè)有一箭頭板，所述移動(dòng)塊的外側(cè)設(shè)有一用于標(biāo)注所述閥芯開(kāi)度的刻度板。

ZXP氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)方案
優(yōu)選地，在上述氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥中，所述驅(qū)動(dòng)桿和所述閥桿的連接部設(shè)有一移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的一側(cè)邊緣設(shè)有一箭頭板，所述移動(dòng)塊的外側(cè)設(shè)有一用于標(biāo)注所述閥芯開(kāi)度的刻度板。
在本實(shí)用新型中，復(fù)位彈簧可以輔助氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)閥芯的密封和開(kāi)關(guān)，保障調(diào)節(jié)閥的性能穩(wěn)定。氣動(dòng)薄膜式又分為氣動(dòng)薄膜精小型多彈簧結(jié)構(gòu)，和氣動(dòng)薄膜單彈簧結(jié)構(gòu)。精小型多彈簧結(jié)構(gòu)氣動(dòng)執(zhí)行器外形高度比單彈簧結(jié)構(gòu)高度尺寸降低一半左右，重量也減輕很多。是現(xiàn)在氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥主要使用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。單彈簧機(jī)構(gòu)基本淘汰了。

ZXP氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)方案
作用方式種類(lèi)：分為氣開(kāi)式和氣關(guān)式

氣開(kāi)式（FC）：氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不通氣時(shí)調(diào)節(jié)閥保持常閉，隨著控制信號(hào)的增加逐漸打開(kāi)，一般用K表示氣開(kāi)式。

氣關(guān)式（FO）：氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不通氣時(shí)調(diào)節(jié)閥保持常開(kāi)，隨著控制信號(hào)的增加逐漸關(guān)閉，一般用B表示氣關(guān)式。

ZXP氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)方案工作原理：

控制系統(tǒng)發(fā)出控制信號(hào)4-20mA。經(jīng)過(guò)閥門(mén)定位器轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮盒盘?hào)20-100KPa，或40-200KPa，80-240KPa后，進(jìn)入氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)，推動(dòng)推桿動(dòng)作，因?yàn)橥茥U和調(diào)節(jié)閥閥桿連接為一體，進(jìn)而帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿，閥芯動(dòng)作，完成對(duì)管道內(nèi)介質(zhì)的調(diào)節(jié)過(guò)程。定位器的反饋桿裝在調(diào)節(jié)閥的閥桿上，隨著調(diào)節(jié)閥開(kāi)度動(dòng)作，反饋桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)給定位器一個(gè)反饋信號(hào)，當(dāng)和輸入信號(hào)平衡時(shí)，閥門(mén)停止動(dòng)作，對(duì)閥門(mén)起到定位作用。控制信號(hào)4mA時(shí)，閥門(mén)位置為零點(diǎn)。12mA時(shí)，閥門(mén)行程為50%。20mA時(shí)，行程為99%。控制行程與控制信號(hào)一一對(duì)應(yīng)，進(jìn)行比例調(diào)節(jié)。

ZXP氣動(dòng)高性能薄膜單座調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)方案

綜上，本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)復(fù)位彈簧，可以提高氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作準(zhǔn)確性，保證閥芯具有穩(wěn)定、聞效的位移動(dòng)作。由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開(kāi)的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新