儲罐氮封裝置在科瑞達涂料應用
在呼吸閥需要清潔及檢修時，需要將呼吸閥管線與罐體切斷，此期間若進行進出油作業，有可能會出現罐體內壓力的變化，導致罐體變形，如若停止作業會影響產能。 石油化工企業由于罐區的儲罐均采用氮封的形式，所以罐區有機氣和氮氣的混合揮發氣經過處理*回收再利用。經過回收裝置分離后的揮發氣中除了極少微量的有機物外，其余全部為氮氣（99.9%以上），所以將這部分揮發氣儲存在氮氣儲罐中，回收再利用。當氮氣儲罐滿了或者氧含量超標時，尾氣不進入氮氣儲罐，直接達標排放。我公司開發的有機氣/氮氣全回收系統就成功地解決這難題。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 |
1 | 氮封閥 | 氮封閥ZZYVP-II DN20 PN10 進口壓力 0.3-0.6 MPA,出口壓力1KPA | 臺 | 1 |
2 | 泄氮閥 | 泄氮閥ZXD-10P DN20 PN10 起跳壓力2KPA | 臺 | 1 |
1 | 單呼閥 | 防爆阻火單呼閥 DN50 PN10 正壓：3KPA | 臺 | 1 |
綜上所述，如何改善呼吸閥檢修過程中，無法連續作業的問題，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。是一套自力式微壓力控制系統，主要用于保持容器頂部保護氣(一般為氮氣)的壓力恒定，以避免容器內物料與空氣直接觸，防止物料揮發，被告氧化，以及容器的安全。氮封裝置特別適合用于各類大型儲罐的氣封保護系統。氮封裝置產品具有節能，動作靈敏，運行可靠，操作與維修方便等特點，氮封裝置廣泛應用于石油，化工等行業，產品特點無需外加能源，在無電無氣的場合工作。天津科瑞達涂料化工有限公司坐落在天津經濟技術開發區，年生產能力20000噸。公司設有涂料技術研發中心，憑借雄厚的技術實力，在承擔和實際科研項目的同時，通過與Dupont、Kansai、Feidal等中多余企業的成功合作，擁有了一批具有知識產權的產品。汽車涂料，工業重防腐涂料及建筑涂料在汽車、軌道車輛、造船工業、防腐工程和建筑工程等領域得到了廣泛應用，并贏得用戶普遍贊譽。科瑞達涂料是新一代環境友好型產品，它具有更的耐久性能，更經濟，更**的應用性能。科瑞達以其的技術，優異的品質，不斷為客戶創造價值，提供快速、準確的服務。
當罐內壓力升高超過設定值時，供氮閥關閉，泄氮閥打開(罐頂未設呼吸閥，或呼吸閥故障打不開)，將罐內多余壓力泄放。在儲罐內壓力降低時，泄氮閥處于關閉狀態，供氮閥打開，向罐內注氮氣。供氮閥閥前壓力*好在2 .5Mpa 以下，現場壓力較高時，可在供氮閥前安裝一只ZZYP 型自力式壓力調節閥將壓力減至1 Mpa 以下，以提高可靠性和使用效果。 鑒于相關規定的要求，芳烴類儲罐需為壓力罐，且N2封有利于芳烴類油品的操作安全性，采用的工藝為吸收/冷凝+膜+吸附全回收流程，即能回收三苯溶液又能回收N2。
儲罐氮封裝置在科瑞達涂料應用分離回收處理效果:
該系統不僅能夠的液化回收揮發氣中的有機物，達到排放標準，還將其余的幾乎全部是氮氣（99.9%）的部分，用氮氣儲罐加以儲存，回收再用。氮氣作為儲罐區的消耗的公用工程，我公司油氣回收裝置回收的氮氣，可以優先被使用，大大的減少了廠區內氮氣的費用。此套系統如果控制的合理，*可以做到*。其中，進入氮氣儲罐設有氧含量分析儀，當氧濃度超標或者氮氣儲罐滿了，尾氣不能再進入氮氣儲罐時，揮發氣也能夠以達標的狀態直接排放。
特點：
氮封裝置的供(泄)氮壓力設定方便，可在連續生產的條件下進行。在設定壓力范圍內，如從100mm H20 需調整到50mm H20 ，可通過調節供氮閥頂部的調節螺絲，改變彈簧的力，即可達到需要新設定的工藝值。泄氮閥的調整也是同理。
呼吸閥設定值調整：在上述設定值調整好后，為避免呼吸閥啟閉頻繁，呼吸閥的設定值應大于泄壓設定置。
【儲罐氮封裝置在科瑞達涂料應用實用新型內容】
本實用新型的目的是提供一種氮封系統，能夠改善呼吸閥檢修過程中，無法連續作業的問題。
為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下技術方案:
—種氮封系統，包括多個儲油罐、供氮管線、泄氮管線和呼吸閥管線，多個所述儲油罐并聯于所述供氮管線和所述泄氮管線之間，所述呼吸閥管線包括:
并列連接有多個所述儲油罐的主管線；
通過并列的兩個支管線分別與所述主管線連接的兩個呼吸閥；
設置于所述支管線上的氣體閥門。
優選的，所述氣體閥門為手動球閥。
優選的，所述呼吸閥上連接有阻火器。
儲罐氮封裝置在科瑞達涂料應用
確保罐內原油不與空氣接觸，不會變質，具體的氮封管線包括分別與罐體相連的供氮管線、泄氮管線和呼吸閥管線，當向儲油罐中進油時，罐體內壓力變大，供氮管線保持閉合，泄氮管線開啟釋放氮氣，達到罐體內的正常壓力后閉合，當從儲油罐中抽油時，罐體內壓力變小，泄氮管線保持閉合，供氮管線開啟，向罐體內補充氮氣，達到罐體內的正常壓力后閉合，而在進油作業時，當泄氮線路無法維持罐體內的正常壓力時，呼吸閥開啟排氣，減小壓力，在抽油作業時，當供氮線路無法補償所需壓力時，呼吸閥開啟進氣，補充壓力，從而確保罐體內壓力正常，防止罐體變形損壞。
客服1號