球墨鑄鐵法蘭閘閥

                            球墨鑄鐵法蘭閘閥

                       上海申弘閥門有限公司

球墨鑄鐵法蘭閘閥球墨鑄鐵法蘭閘閥產品簡介：
之前介紹加長桿軟密封蝶閥在三九醫藥應用，現在介紹Z345T蝸輪鑄鐵閘閥廣泛適用于排水系統，城市管道建設，水蒸氣管路上作接通或截斷管路中介質的啟閉裝置。采用正交實驗法優化了材料中合金元素Si、Mn、Cr的配比;利用光學顯微鏡觀察了球墨鑄鐵的金相組織;利用HB-3000型布氏硬度計測量了球墨鑄鐵的硬度;通過CSS-44000型電子試驗機對材料的拉伸性能進行了表征;采用氧化增重法衡量了材料的抗高溫氧化性能;觀察熱疲勞裂紋的SEM照片分析了材料的抗熱疲勞性能;使用MG-2000型摩擦磨損試驗機,考察了干摩擦條件下材料的摩擦磨損性能,綜合分析了合金元素的添加比例、施加載荷、磨損時間對材料摩擦磨損性能的影響,探討了其磨損失效機理。 結果表明:綜合考慮力學性能、耐熱性能、耐磨性能等方面的重要性,優化合金元素配比為Si5.5 wt.%、Mn0.6 wt.%、Cr0.8 wt.%;不同含量的合金元素對材料組織的影響也有所區別,合理控制合金元素添加量,能夠獲得抗氧化性能、抗疲勞性能好的球墨鑄鐵;摩擦磨損工藝參數的不同,摩擦質量損失和摩擦系數也有所不同。球墨鑄鐵中應用廣泛的是鐵素體球墨鑄鐵和珠光體球墨鑄鐵，鐵素體+珠光體球墨鑄鐵則應用得較少。珠光體球墨鑄鐵的一般成分范圍是：3．6％～3．8％C，2．0％～2．8％Si，0．6％一0．8％Mn，≤0．1％P，≤0．07％S，0．03％～0．05％Mg，0．02％～0．04％RE(稀土元素)。鐵素體球墨鑄鐵與其不同的是含硅量稍高(可達3．3％Si)，含錳量稍低。高碳當量是為了使它得到共晶左右的成分，具有良好的流動性；而低硫則是因為硫與球化劑(Mg及RE)具有很強的親和力，會消耗球化劑，從而造成球化不良。

 1. 品名、型號規格、數量

閥門合同清單
序號	名稱	型號及規格	單位	數量	材質	備注
1	球閥	DN20    PN=1.0	臺	54	304不銹鋼	法蘭連接
2	球閥	DN40    PN=1.0	臺	45	304不銹鋼	法蘭連接
3	球閥	DN50    PN=1.0	臺	8	304不銹鋼	法蘭連接
4	球閥	DN65    PN=1.0	臺	42	304不銹鋼	法蘭連接
5	球閥	DN80    PN=1.0	臺	45	304不銹鋼	法蘭連接
6	球閥	DN100    PN=1.0	臺	75	304不銹鋼	法蘭連接
7	球閥	DN125    PN=1.0	臺	2	304不銹鋼	法蘭連接
8	球閥	DN150    PN=1.0	臺	1	304不銹鋼	法蘭連接
9	球閥	DN200    PN=1.0	臺	1	304不銹鋼	法蘭連接
10	球閥	DN20    PN=1.0	臺	6	HT200鑄鐵	絲扣連接
11	球閥	DN40    PN=1.0	臺	36	HT200鑄鐵	絲扣連接
12	球閥	DN50    PN=1.0	臺	1	HT200鑄鐵	法蘭連接
13	球閥	DN65    PN=1.0	臺	9	HT200鑄鐵	法蘭連接
14	球閥	DN80    PN=1.0	臺	4	HT200鑄鐵	法蘭連接
15	球閥	DN125    PN=1.0	臺	4	HT200鑄鐵	法蘭連接
19	閘閥	DN40    PN=1.0	臺	8	HT200鑄鐵	法蘭連接
20	閘閥	DN50    PN=1.0	臺	1	HT200鑄鐵	法蘭連接
21	閘閥	DN80    PN=1.0	臺	1	HT200鑄鐵	法蘭連接
22	閘閥	DN100    PN=1.0	臺	1	HT200鑄鐵	法蘭連接
23	閘閥	DN150    PN=1.0	臺	2	HT200鑄鐵	法蘭連接


Z345T輪鑄鐵閘閥性能規范：
型    號：Z345T\W-1.0\1.6
材    質：HT200灰鑄鐵、球墨鑄鐵
公稱壓力：1.0Mpa-16Mpa
強度試驗（水）：Mpa2.4
密封試驗（水）：Mpa1.8
驅動方式：手動，蝸輪，齒輪，電動，氣動
適用介質：水，蒸汽，油，煤氣，輕紡以及城建等行業。
使用溫度：≤200℃。

明桿閘閥的閥桿帶動閘板一起升降，閥桿上的傳動螺紋在閥體外部，因此，可根據閥桿的運動方向和位置直觀地判斷閘板啟閉和位置，而且傳動螺紋便于潤滑和不受流體腐蝕，但它要求有較大的安裝空間。楔式閘閥單閘板結構簡單，尺寸小，使用比較可靠，它用于常溫和中溫的各種介質和壓力的環境。



Z345T蝸輪鑄鐵閘閥優點：
1、結構緊湊、設計合理、閥門剛性好、通道流暢，流量系數小
2、流動阻力小。閥體內部介質通道是直通的，介質成直線流動，流動阻力小。
3、啟閉時較省力。是與截止閥相比而言，因為無論是開或閉，閘板運動方向均與介質流動方 向相垂直。
4、高度大，啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大，降是通過螺桿進行的。
5、驅動方式為手動、氣動、電動、齒輪傳動
6、采用柔性石墨填料、密封可靠，操作輕便靈活。

主要性能與規范：

公稱壓力 (Mpa)		1
試驗壓力 (Mpa)	殼體	1.1
	密封	1.5
工作壓力 (Mpa)		1.1
介質溫度 （℃）		120
適用介質		水

主要零件及材料：

零件名稱		材料
閥體、閥蓋、閘板		灰鑄鐵
閥桿		中碳鋼或不銹鋼
閥桿螺母、密封	Z45T	黃銅
	Z45W	本體
填料		石棉盤根
墊片		橡膠石棉板

壓  力 (Mpa)	公稱通徑 DN（mm）	尺        寸（mm）
		L	D	D1	D2	B	z-do	H
1.0	200	330	335	295	265	26	8-23	950
	250	380	390	350	320	28	12-23	1050
	300	420	440	400	368	28	12-23	1130
	350	450	500	460	428	30	16-23	1280
	400	480	565	515	482	32	16-25	1350
	450	510	615	565	532	32	20-25	1555
	500	540	670	620	585	34	20-25	1713
	600	600	780	725	685	36	20-30	1892
	700	660	895	840	800	40	24-30	2138
	800	720	1010	950	905	44	24-34	2301
	900	780	1110	1050	1005	46	28-34	2607
	1000	840	1220	1160	1115	50	28-34	2751
	1200	960	1450	1380	1325	56	32-41	3106
	1400	1080	1675	1590	1525	62	36-48	3442
	1600	1000	1915	1820	1750	68	40-54	3778
	1800	1160	2115	2020	1950	70	44-48	5180
	2000	1200	2325	2230	2150	72	48-48	6108

Z345T蝸輪鑄鐵閘閥特點：
Z345T蝸輪鑄鐵閘閥采用的球墨鑄鐵或碳鋼鑄造而成，具有強度高、重量輕，幾何尺寸的特點，閘板具有互換的功能，加裝螺旋傘齒輪省力機構，一人可非常輕松自如地開關，也可根據用戶的要求加裝開閉指示柱，或電動、氣動執行機構。密封、防銹功能，安全可靠，使用壽命長。可立式或臥式安裝，上海申弘閥門有限公司生產相關的產品有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥345T傘齒輪傳動暗桿楔式閘閥廣泛用于石油、化工、制藥、電力等行業，在公稱壓力1.0Mpa的蒸氣、水、油品等介質的管路上作啟閉作用。對用球墨鑄鐵制造閘閥的可能性所做的試驗研究報告,其管路直徑為200至400毫米,公稱壓力達40公斤/厘米~2。公稱壓力達40公斤/厘米~2的球墨鑄鐵中壓閘閥在專業書籍中介紹的只有公稱通徑為40至150毫米的,較大直徑的閘閥目前還沒有報導,有關這方面的計算和試驗結果也沒有見過。低壓工業閥門一般用灰鑄鐵制造,高壓閥門的鑄件一般用鑄鋼制造。根據球墨鑄鐵閘閥是常用的截斷閥之一，主要用來接通或截斷管路中的介質；閘閥適用的壓力、溫度及口徑范圍很大，尤其適用于中、大口徑的管道上。球墨鑄鐵材料因其性能優良在眾多工業領域獲得大量應用。為了提高鑄件質量、降低生產成本，鑄造工作者研究和采取了多種球化效果爐前檢驗方法，如熱分析法、共晶膨脹率法、相對導熱率法等。這些方法與傳統金相觀察法相比，具有測試速度快和操作簡便等優點，但三種方法均需觀基金項目仍然無法滿足現代化鑄造車間快節奏生產的要求。因此，研究更為快捷的球鐵球化質量爐前快速檢測新技術，具有實際意義。球鐵球化質量的本質表征是鐵水的石墨形態。本文研究了耐熱球墨鑄鐵模具材料的耐熱性能、抗高溫氧化性能、抗疲勞性能及耐磨性能,為其在代替傳統鑄鍛鋼生產沖壓件模具等方面提供了重要的理論和實踐依據。 選擇

球墨鑄鐵件化學成分應考慮以下幾點：
1、鑄件性能要求；
2、鑄件基體組織類型；
3、鑄件重量、模數以及鑄件的冷卻條件；
4、原料是否鑄態使用。



球化處理及孕育處理過程中，鐵水成分要發生一些變化。應據此調整爐料及原鐵水分。鐵水在感應爐熔煉時的變化可參考以下數據：
球化處理后，原鐵水中伽(C)減少5％～8％，球化劑加入量較多時，減碳量增加。原鐵水w(Si)減少3％一5％，但孕育劑加入量使硅量增加。孕育劑中W(Si)損耗15％一25％，這部分損耗除了氧化損失外，還有孕育劑顆粒未熔入鐵水而卷入熔渣造成的損失。磷含量基本無變化。處理后W(S)一般會降低到0.01％一0.018％。
球化劑的球化作用，鑄鐵中的殘余鎂和稀土含量是非常重要的，其含量的不足或過高均不能得到良好的球化。過去國外僅用鎂進行球化，不僅易產生夾渣和縮松的缺陷，且球化工藝復雜，我國自試制成功同時用稀土和鎂合金對鑄鐵進行球化以來，進一步改善了球墨鑄鐵的性能和球化工藝。由于鎂和稀土元素都是阻止石墨化的元素，故在進行球化處理的同時，還必須加入適量的硅鐵等孕育劑，防止出現白口。
球墨鑄鐵不僅具有遠遠超過灰鑄鐵的力學性能，而且同樣也具有灰鑄鐵的一系列優點，如良好的鑄造性、減摩性、切削加工性及低的缺IZl敏感性等，甚至在某些性能方面可與鍛鋼相媲美，如疲勞強度大致與中碳鋼相近，耐磨性優于表面淬火鋼等。此外，球墨鑄鐵還可適應各種熱處理，使其力學性能提高到更高的水平。
球墨鑄鐵件，簡稱球墨鑄件，制造方法為鑄造，制造工藝為球墨鑄鐵，根據球墨鑄鐵的牌號不同，有不同的球墨鑄件產品。
材料牌號：QT400-18L、QT400-18R、QT400-18
材料特性和應用范圍：為鐵素體型球墨鑄鐵，有良好的韌性和塑性，且有一定的抗溫度急變性和耐蝕性能，焊接性和切削性較好，低溫沖擊值較高，在低溫下的韌性和脆性轉變溫度較低。適用于制造承受高沖擊振動、扭轉等靜負荷和動負荷的部位之零件，適于制作具有較高韌性和塑性的零件，特別適于制作低溫條件下要求一定沖擊性能的零件，如汽車、拖拉機中的牽引框、輪轂、驅動橋殼體、離合器殼體、差速器殼體、彈簧吊耳、閥體、閥蓋、支架、壓縮機中較高溫度的高低壓汽缸、輸氣管、鐵道墊板、農機用鏵犁、犁柱、犁托、牽引架、收割機導架、護刃器等。
材料牌號：QT400-15
為鐵素體型球墨鑄鐵，具有良好的朔性和韌性，較好的焊接性和切削性，并有一定的抗溫度急變性和耐蝕性能，在低溫下有較低的韌性。適用于制作承受高扭轉及沖擊振動等靜負荷和動負荷，要求塑性及韌性較高的零件，特別適于制作低溫條件下要求～定沖擊性能的零件，其應用情況與QT400一18相近。
材料牌號：QT450-10
為鐵素體型球墨鑄鐵，具有較高的韌性和塑性，在低溫下的韌性和脆性轉變溫度較低，低溫沖擊韌性較高，且有一定的抗溫度急變性和耐蝕性，焊接性能和切削性能均較好，與QT400—18相比較，其塑性稍低于QT400—18，強度和小能量沖擊力優于QT400—18。其應用范圍和QT400一18相近。
QT500-7牌號的球墨鑄件，具有的性能：為珠光體加鐵素體類型的球墨鑄鐵，具有一定的強度和韌性，鑄造工藝性能較好，切削加工性尚好；耐磨性和減振性能良好，缺口敏感性比鋼低，能夠采用不同的熱處理方法改變其性能。在機械制造中應用廣泛，適用于制作內燃機的機油泵齒輪、汽輪機中溫汽缸隔板及水輪機的閥門體、鐵路機車的軸瓦、輸電線路用的聯板和硫頭、機器座架、液壓缸體、連桿、傳動軸、飛輪、千斤頂座等。
QT600-3牌號球墨鑄件應用范圍：為珠光體類型球墨鑄鐵(珠光體含量大于65％)，具有較高的綜合性能，中高等強度，中等塑性及韌性，良好的耐磨性、減振性及鑄造工藝性，可以采用熱處理方法改變其性能。主要用于制造各種動力機械曲軸、凸輪軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等。
牌號QT700-2、QT800-2球墨鑄鐵，為珠光體類型球墨鑄鐵，有較高強度，良好的耐磨性，較高的疲勞極限，且有一定的塑性和韌性。適用于制作強度要求較高的零件，如柴油機和汽油機的曲軸、汽油機的凸輪、汽缸套、進排氣門座、連桿；農機用的腳踏脫粒機齒條及輕載荷齒輪；機床用主軸；空壓機、冷凍機、制氧機的曲軸、缸體、缸套、球磨機齒軸、礦車輪、橋式起重機大小車滾輪、小型水輪機的主軸等。
牌號QT900-2球墨鑄鐵原料，具有高強度，高耐磨性，具有一定的韌性，較高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度。用于制作農機用的犁鏵、耙片、低速農用軸承套圈，汽車用的傳動軸、轉向軸及螺旋錐齒輪，內燃機的凸輪軸及曲軸，拖拉機用減速齒輪等。


球墨鑄件牌號QT500-10，機械加工性能優于QT500—7，基體組織以鐵索體為主，珠光體含量不超過5％，滲碳體不超過1％，適用于要求良好切削性能、較高韌性和強度中等的鑄件。
近代相間張力理論指出，對石墨生長終形態起直接作用的是石墨與鐵水之間的相間張力，這種相間張力越大，石墨越容易長成球狀，反之則易長成片狀。但石墨與鐵水之間的相間張力很難測定，更不容易快速測得。實際上，這種相間張力與鐵水的表爐前快速評價球墨鑄鐵球化質量的新方法――李大勇陳捷曾昕等面張力有較為密切的關系。在更多的情況下，鐵水表面張力的變化可以表征石墨形態的變化。并且鐵水表面張力的測定極有可能在瞬間完成，因此，球鐵球化質量的快速檢測即轉化為鐵水表面張力的快速檢測。氣泡幅頻當量法傳統的測定液態金屬表面張力的方法主要有座滴法、氣泡大壓力法和毛細管上升法等，其中以氣泡大壓力法為簡單。將毛細管插入被測金屬液并吹入氣體，管口將不斷形成和逸出氣泡，通過測定氣泡內大壓力值即可求得表面張力。暗桿閘閥的傳動螺紋位于閥體內部，在啟閉過程中，閥桿只做旋轉動動，閘板在閥體內升降。因此，閥門的高度尺寸小。與本產品相關論文：蒸汽減壓閥在蒸汽節能系統改造應用