上海申弘閥門有限公司
1.工作原理
電氣轉(zhuǎn)換器接收4~20mADC的電流指令信號，相應的輸出3~15psi的氣壓作為氣動定位器的輸入信號。定位器輸入信號的變化，使它的噴嘴背壓發(fā)生變化，定位器的放大器輸出氣壓也相應變化，帶動閥門動作。同時，與閥門門桿相連的定位器反饋桿帶動定位器的凸輪轉(zhuǎn)動，從而改變了定位器噴嘴擋板的位置，使噴嘴背壓發(fā)生改變，達到一個新的力平衡狀態(tài)，閥門停在于指令信號相應的位置。
2.氣壓降落保位
主要由保位閥實現(xiàn)。將保位閥的動作壓力調(diào)整在250~350psi的某個值上。當保位閥控制氣壓高于調(diào)定值時，打開保位閥輸出氣路，使通往閥門氣室的氣路相通，即正常自動工作狀態(tài)。當氣壓低于調(diào)定值時，保位閥閉鎖切換氣路，切斷通往閥門氣室的氣路，維持負載的原有位置，實現(xiàn)斷氣自鎖保護。 3.結(jié)構(gòu) Fisher氣動閥的執(zhí)行機構(gòu)主要由氣動定位器、電氣轉(zhuǎn)換器、位置變送器、斷氣保位裝置及薄膜腔室構(gòu)成。
一、技術(shù)參數(shù)：
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。輸入信號：4～20mA直流，標準輸出信號：為執(zhí)行機構(gòu)要求的氣動信號，大可達到氣源壓力的95％。少范圍：（0.4bar6psig）大范圍：9.5bar(140psig) 氣源壓力：值：比執(zhí)行機構(gòu)要求的大值高0..3bar（5psig）大值：10.3bar（150psig）或執(zhí)行機構(gòu)大壓力額定值，取兩者中較低者
二、275型HART通訊器
由于Fisher氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制器是用275型的HART通訊器來校驗的，所以應該了解和掌握HART通訊器的使用。275型HART通訊器主要由數(shù)字鍵盤，LCD顯示器，操作鍵和功能鍵等部分組成，顯示器可以顯示8行x21字符，當與儀表連接時可以把儀表的信息傳達出來。數(shù)字鍵盤有兩個功能：快速選擇菜單選項和輸入數(shù)據(jù)。操作鍵主要是開關鍵、方向鍵、和熱鍵。 HART通訊器通常在兩種環(huán)境里使用：離線（不跟儀表連接時）和在線（跟儀表連接時）。當打開HART通訊器時，它首行自HARTNoDeviceFound檢，然后自動搜索兼容設備，如果沒有找到設備，它就顯示信息“”（沒有找到設備）。然后顯示主菜。 屏幕上有四個選擇：Offline（離線），Online（在線），F(xiàn)requencyDevice（頻率設備）以及Utility（屬性）。如果找到一個HART兼容設備，HART通訊器會顯示Online（在線）菜單。使用位于LCD下的標有F1F4至的四個功能鍵，可選擇由動態(tài)字符說明的軟件功能。在任意給定的菜單里，出現(xiàn)在功能鍵上的字符說明該鍵在當前菜單里的功能。可選功能包括： HELP（幫助）－提供給你關于顯示選項的信息。 SEND（發(fā)送）－把你已經(jīng)輸入的信息發(fā)給儀表。 BACK（返回）－返回上次顯示的菜單。 HOME（主菜單）－返回Online（在線）菜單。 EXIT（退出）－返回你已經(jīng)請求過一個只讀參數(shù)值的菜單。 ABORT（放棄）－取消你的輸入并返回到你已經(jīng)選擇的當前變量或例行程序的菜單。變量值不會改變。 OK（完成）－去下一個菜單或指令屏幕。 ENTER（進入）－發(fā)送你已經(jīng)選擇的信息給儀表或給將要發(fā)送的數(shù)字加上標記。如果數(shù)值已加上標記將被發(fā)送，SEND動態(tài)字符會作為一個功能鍵選項而出現(xiàn)。 DEL（刪除）－當輸入一個變量時，刪除當前光標位置處的字母。 ESC（撤消）－取消你的輸入并返回你已經(jīng)選擇了當前變量的菜單。變量數(shù)值不會改變。 SAVE（保存）－把信息存入記憶模塊或數(shù)據(jù)堆棧。
三、儀表的設置和校驗
（一）校驗前的準備 為了設置和校驗儀表，保護必須為None（無）并且InstrumentMode（儀表模式）必須處在（非投用狀態(tài)）。 要取消保護：
1.把4－20mA信號源連接到儀表上。 2.把HART通訊器連接到儀表上并將它開啟。
3.按HART通訊器上的熱鍵，并選擇Protection（保護）。
4.從Protection菜單里選擇None（無）。當HART通訊器有提示時，臨時把跳線跨接到儀表接線盒內(nèi)的輔助端子AUX+和AUX-上。 為了查看儀表模式，可按熱鍵，然后選擇InstrumentMode。如果InstrumentMode不是OutOfService，則從InstrumentMode菜單里選擇OutOfService，并按ENTER（F4）。 對儀表有兩種基本的設置方法，可依次從Onlin（在線）菜單里選擇Setup&Diag（設置和診斷），BasicSetup（基本設置）中出現(xiàn)以下的可選的設置方法： AutoSetup（自動設置）――（方法）此過程根據(jù)的執(zhí)行機構(gòu)類型和尺寸自動地選擇適當?shù)慕M態(tài)參數(shù)。 ManualSetup（手動設置）――此過程允許對下列參數(shù)組態(tài)輸入數(shù)值：
1.InstrumentMode（儀表模式）
2.ControlMode（控制模式）
3.Pressure&Actuator（壓力與執(zhí)行機構(gòu)）
4.Tuning&Calib（整定與校驗）
要輸入壓力和執(zhí)行機構(gòu)參數(shù)，可選擇Pressure&Actuator（壓力與執(zhí)行機構(gòu)）然后給下面的參數(shù)輸入數(shù)值： PressureUnit（壓力單位） MaxSupplyPressure（大氣源壓力） ActuatorType（執(zhí)行機構(gòu)類型） FeedbackConnection（反饋連接） TvlSensorMotion（行程傳感器旋轉(zhuǎn)方向） ValveStyle（閥門類型） ZeroControlSignal（零控制信號） 為了調(diào)整整定、行程切割低點和放大器、或自動校驗行程，可選擇Tuning&Calib（整定與校驗），然后選擇需要進行的步驟： TuningSet（整定參數(shù)） TvlCutoffLow（行程切割低點） RelayAdjust（放大器調(diào)整） AutoCalibTravel（自動校驗行程） （二）校驗 當進行閥門檢修后，需要對執(zhí)行機構(gòu)進行的行程重新進行校驗。在進行行程校驗前，檢查氣動放大器的調(diào)整（1-1-1-3或1-4-8）。選擇RelayAdjust，然后依照HART通訊器顯示的提示來檢查氣動放大器的調(diào)整，完成后蓋上數(shù)字式閥門控制器的蓋子。行程校驗有兩種校驗方式（手動、自動）。在校驗過程中建議采用自動校驗，因手動校驗較為復雜和困難。 從Online菜單中選擇，然后選擇BasicSetup、AutoSetup和AutoCalibTravel（在HART通訊器上可依次按1-1-1-4），或在菜單Setup&Diag下選擇和CalibrateAutoCalibTravel（1-4-2），然后按照HART通訊器上的提示自動地校驗行程。 當FeedbackConnection（反饋連接）是Sstem-Standard（直通式－標準）時，在自動校驗時需要與用戶進行交流，用戶交流可提供更加的交叉點（參考點）的調(diào)整。其他方式的反饋連接不需要用戶互動，可從第5步開始。
1、 選擇交叉點調(diào)整方法：Manual（手動），LastValue(前次值)，或Default（缺省值）。選擇Manual（手動）調(diào)整。 如果選擇了手動，HART顯示器會提示在第3步中調(diào)整交叉點。如果選擇LashValue（上次值），則采用當前儲存于儀表的交叉點設定值并無需與自動校驗程序作進一步的用戶互動（去步驟4）。在不能選擇Manual時可以使用此選項。如果選擇Defualt（缺省值），一個近似的交叉點會被發(fā)送到儀表，也無需與自動校驗程序作進一步的用戶互動（去步驟5），只能把它作為后的選擇。
2、如果選擇Manual（手動），則要求選擇一個信號調(diào)整源：Analog（模擬）或Digital（數(shù)字）。如果用電流源去調(diào)整交叉點，選擇Analog，去第3步。如果用數(shù)字化調(diào)節(jié)電流源，選擇Digital，去第4步。
3、如果選擇Analog作為交叉點調(diào)整源，HART通訊器將會提示調(diào)整電流源直至反饋臂與執(zhí)行機構(gòu)推桿成直角。在完成調(diào)整之后，按OK，去第5步。
4、如果選擇Digital（數(shù)字）作為交叉點的調(diào)整源，HART通訊器會顯示一個界面提示去完成交叉點的調(diào)整。選擇需要改變反饋臂角度的方向和大小，使其與執(zhí)行機構(gòu)成直角。如果需要再次調(diào)整，重復該步驟，否則選擇Done（完成），去第5步。
5、自動校驗的其余部分時自動進行的。當Calibrate（校驗）菜單出現(xiàn)時，校驗就完成了。
6、把儀表恢復到InService（投用狀態(tài)），并檢驗行程是否正確地跟隨電流源的變化。
4.基本誤差及回程誤差校準
電氣轉(zhuǎn)換器檢查校準(檢查電氣轉(zhuǎn)換器的氣源壓力應為140psi左右。)
將信號電流分為4、8、12、16、20mA五個校準點，電氣轉(zhuǎn)換器的輸出氣壓應與之對應為3、6、9、12、15psi，其誤差應在±5%以內(nèi)，回程誤差小于2%，否則應進行調(diào)整。調(diào)整時先將信號電流調(diào)至4mA，調(diào)零位螺母；再將電流調(diào)至20mA，調(diào)量程螺母使輸出在額定值。反復進行調(diào)整直至合格，應盡量使其準確。
5.執(zhí)行機構(gòu)檢查校準
檢查氣動定位器的氣源壓力應為35±2psi左右。將校準后的電氣轉(zhuǎn)換器輸出作為氣動定位器的輸入信號；
全開全關的確認 先應與本體專業(yè)進行確認全開及全關的位置，并將刻度盤固定，在調(diào)試定位器時應以刻度盤為基準。
6.不靈敏區(qū)校準：
校準點應在25%、50%、75%、位置進行，方法為：將閥門操作在一定開度（如25%），穩(wěn)定一會后，當閥位在30秒內(nèi)不變化時，再緩慢加指令/或減指令，直到執(zhí)行機構(gòu)的位變產(chǎn)生變化為止，此時的指令變化的值就在閥門的不靈敏區(qū)。在任何開度下做此試驗均應達到不靈敏區(qū)應小于3%。
7.檢查項目有：
檢查各氣壓表是否正常，緊固件、連接件是否松動；氣管路是否連接緊密，有無漏氣。
8.常見故障及排除
1.fisher主給水調(diào)整門量程小的原因有哪些？
1） 工作氣源壓力沒有達到正常范圍。
2） 電氣轉(zhuǎn)換器輸出變小。
3） 定位器反饋彈簧調(diào)整不當。
4） 調(diào)門門桿卡澀。
2.fisher調(diào)節(jié)法定位器上如何調(diào)整零點和量程。
1）調(diào)整零點時調(diào)整噴嘴。
2）調(diào)整量程時移動滑片臂的位置。
3）如量程在滑片上達到大時還不能達到滿量程時可調(diào)整波紋管螺桿來改變輸出。
注：定位器滑片上的固定螺釘一般情況下不要調(diào)整。
Fisher氣動執(zhí)行機構(gòu)調(diào)試 在我們廠的氣動執(zhí)行機構(gòu)雖然數(shù)量不多，但種類不少，主要是Fisher、ABB、Sienmens等的。氣動執(zhí)行機構(gòu)一般由空氣過濾器，氣缸，電磁閥，電子開關，行程開關裝置等組成。其動作原理一般是輸入4～20mA，通過閥門控制器，將電流信號轉(zhuǎn)換為氣壓信號，并通過與位置反饋的比較，從以控制進氣量，實現(xiàn)閥門的開度。 Fisher氣動執(zhí)行機構(gòu) Fisher氣動調(diào)門上其配備的DVC6000系列數(shù)字式閥門控制器是可以通訊的、基于微處理器的電－氣轉(zhuǎn)換儀表，除了把電流信號轉(zhuǎn)換成氣動輸出壓力這一標準功能外，還可以通過275型HART通訊器很容易地訪問對于過程操作至關重要地信息。 與本文相關的論文有：益海嘉里糧油加工中減壓閥應用案例
客服1號